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昆山INA主轴轴承润滑方式的改进

2017-2-17 13:33:38      点击:

昆山INA主轴轴承

  昆山INA主轴轴承故障是由机械能转化为热能是有一个时间过程的,而这一过程在高速运行的列车中又是非常短暂的,也就是故障信息的采集时间过程被分为故障一,热能~信息这样3个阶段,等待故障转化为热能这个阶段延长了故障信息的采集时间,而热传感技术也只有在热信息产生时才能得以发挥作用;复合传感技术对轮对INA轴承故障的冲击脉冲信号是非常敏感的,能在第一时间对故障信息进行捕获,经调制解调处理迅速得到监测结果,它与故障隐患的产生同步进行,准确地做到实时在线监测。

 昆山INA主轴轴承

    在日常生产维护中,尽量不让煤尘、灰尘和其他硬粒磨粒以及纤维屑、水等软粒之类有害东西进入FAG轴承座内。在维护中发现昆山INA主轴轴承润滑剂有污染,要立即清洗干净,重新加入干净润滑剂,并改善密封。另一种思路,就是设立集中润滑站,给FAG轴承座内经常加入干净润滑油,使被污染的润滑油被干净的新油排挤出去,这就使FAG轴承始终能够得到良好的润滑,保证了轴承工作的可靠性。

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